Il fenomeno UAP non è unico negli Stati Uniti. È un mistero mondiale e Luis Elizondo, ex direttore dell’AATIP, era a Roma per raccogliere maggiori informazioni sugli UFO, poiché i funzionari del governo italiano sembrano avere una profonda conoscenza dell’argomento. Si scopre che i militari italiani hanno trovato un modo per comunicare con l’UAP, utilizzando un radiofaro con una frequenza specifica.
Potrebbe esserci qualche collegamento tra gli avvistamenti di UAP in Italia e negli Stati Uniti? Il giornalista Christopher Sharp ha notato che un misterioso UFO che si è schiantato in Italia negli anni ’30, compresi i corpi dei suoi occupanti, è caduto in qualche modo nelle mani dell’esercito americano ed è stato portato negli Stati Uniti dopo la fine della seconda guerra mondiale ed è rimasto qui.
A questo proposito ci sono due segnalazioni di presunti corpi recuperati (di natura non umana). Uno di questi è citato dal ricercatore UAP Leonard Stringfield, che ha raccontato la storia del biologo francese nel suo libro del 1982 intitolato “UFO Crash/Recupero: Frantumazione delle prove: Rapporto sullo stato III.🇧🇷
E l’altro viene da Bill Brophy che ha detto che suo padre, un tenente colonnello dell’aeronautica degli Stati Uniti, avrebbe visto i corpi.
UFO fotografato dal maresciallo pilota italiano Giancarlo Cecconi nel giugno 1979. Credit: Wikimedia Commons
Si ritiene che i corpi siano stati recuperati dall’incidente UFO avvenuto molto prima dell’incidente di Roswell. Sig. Sharp scrive che furono trovati nel 1933 dopo che uno strano velivolo si schiantò in Lombardia, in Italia. L’incidente è avvenuto quando l’Italia era sotto il dominio del fascista Benito Mussolini.
Le accuse di insabbiamento UFO provengono direttamente dai documenti rilasciati dall’ufficio di Mussolini. Secondo loro Mussolini ha preso tutte le misure per mettere a tacere i testimoni e ha classificato il velivolo come top secret. Studiare l’oggetto era il prossimo obiettivo principale di Mussolini. I migliori ingegneri e scienziati italiani si sono uniti per formare un’organizzazione top-secret presumibilmente guidata dall’inventore della radio e famoso ingegnere Guglielmo Marconi.
All’inizio nessuno, nemmeno Mussolini, aveva una forte convinzione che l’oggetto fosse di origine extraterrestre. L’idea sbagliata più comune era che fosse tedesco. A causa dei loro occupanti con i capelli biondi e gli occhi azzurri, le vittime trovate somigliavano molto ai tedeschi. Tuttavia, secondo i documenti, l’italiano si riferiva sempre all’origine della nave come “ignota”, implicando che nulla di definitivo potesse essere provato.
In seguito, in qualche modo, le informazioni sulla nave sconosciuta recuperata furono affidate a Papa Pio XII dallo stesso Mussolini, in quanto entrambi mantennero buoni rapporti. Ma dopo che Mussolini divenne un alleato del Terzo Reich di Adolf Hitler, il Papa si preoccupò per il velivolo e in qualche modo trapelò negli Stati Uniti dal Vaticano. Dopo la guerra il velivolo sarebbe stato portato negli Stati Uniti dove presumibilmente rimane oggi.
I documenti dell’ufficio di Benito Mussolini discutono di arte sconosciuta: Crediti: “Luci nel Cielo” di Roberto Pinotti e Alfredo Lissoni via Liberation Times
I documenti dell’ufficio di Benito Mussolini discutono di arte sconosciuta: Crediti: “Luci nel Cielo” di Roberto Pinotti e Alfredo Lissoni via Liberation Times
In un’intervista con Max Moszkowicz Lue Elizondo ha dato credito a questa voce, dicendo di aver visto documenti dell’ufficio di Mussolini che ha trovato “convincenti” prima di teorizzare (secondo la voce) che parti del velivolo fossero state trasportate negli Stati Uniti. Sig. Sharp ha detto di avere una fonte nell’industria aerospaziale che ha detto al Liberation Times che qualcosa è stato recuperato dall’Italia dopo la seconda guerra mondiale.
“Non vedo il velivolo italiano del 1933 come un tipico UAP come abbiamo documentato in molti altri avvistamenti. Non era alimentato dalla manipolazione della gravità o dalla tecnologia interdimensionale. Penso che fosse un veicolo a reazione e razzo a forma di ala volante come i progetti dei fratelli Horten. Doveva essere decodificato dalle potenze dell’Asse per ottenere un vantaggio tecnico. Che motivo avrebbe un NHI per donare tale tecnologia all’Asse? La tua supposizione è valida quanto la mia, ma non era per scopi benigni.
“Cosa è successo a questa nave? La mia ipotesi è che sia stata presa dagli americani da quando siamo arrivati prima dei sovietici. Oppure potrebbe essere stato distrutto. Certamente avrebbe aiutato con i nostri rapidi progressi nella missilistica, nella tecnologia dei jet e il nostro nuovo interesse per le ali volanti come l’YB-35 e l’YB-49, portando infine al B-2.
Rapporti USAF: la base aerea dell’Ohio ha immagazzinato tre UFO precipitati e i corpi dei loro piloti
Si dice che l’Hangar 18 della base aeronautica di Wright-Patterson contenga un’enorme quantità di materiale UFO e corpi alieni. L’ingegnere in pensione dell’aeronautica americana Raymond Szymanski ha affermato che la base dell’Ohio è una discarica di corpi alieni e dischi volanti precipitati. Inoltre, i documenti trovati negli archivi dell’Office of Special Investigations dell’aeronautica americana discutono di UFO precipitati e dei loro occupanti detenuti presso la base aeronautica di Wright-Patterson.
Raymond Szymanski
Il documento che segue è di un anno precedente nel 1952 in cui Airman 1st Class, Clyde Wheeler è stato intervistato e sostanzialmente ha detto la stessa cosa. Ha detto che gli è stato detto dal sergente Loyal Bunce della base aerea di Selfridge, Mt. Clemens, Michigan, che lui (Bunce) sapeva dei dischi volanti della Wright-Patterson AFB. Ha spiegato in dettaglio che non solo sapeva dei dischi volanti WPAFB, ma sapeva anche che avevano i corpi al loro interno.
Sono stato in grado di raccogliere alcuni documenti ufficiali del 1952 e del 1953 che parlano di dischi volanti e dei loro occupanti che si trovavano alla base aeronautica di Wright Patterson. Potresti chiamarli gli appunti di OG Wilson Davis. 🇧🇷 https://t.co/5fmSXuYLKm pic.twitter.com/1bCpajBqQn
— Witness Citizen (@WitnessCitizen) 8 agosto 2022
Il pensionato dell’USAF Raymond Szymanski ha dichiarato che presso il WPAFB sono state installate strutture all’avanguardia a clima controllato e camere criogeniche sotterranee profonde per preservare detriti e tecnologia alieni, armi e persino corpi e alieni catturati. Questa posizione è soprannominata “The Blue Room” all’interno dell’Hangar 18.
Stringfield era certamente la figura di spicco che si interessò a guardare dietro la porta dell’Hangar 18. Secondo le sue ricerche e i dati raccolti, c’è un’enorme quantità di materiale UFO e corpi alieni rinchiusi nell’Hangar 18. Ha studiato molti rapporti ma due erano piuttosto affascinante portato alla tua attenzione dal ricercatore Charles Wilhelm.
Ha ricordato: “Nel 1959, una signora che viveva da sola a Price Hill, Cincinnati, assunse il giovane Charles per falciare il suo prato per tutta l’estate. Sapeva del tuo interesse per l’UFO [assunto], ma ne ha parlato poco fino a quando non si è ammalata di cancro. Sapendo di avere solo poco tempo da vivere, chiamò Charles al suo capezzale per raccontarle una storia incredibile. Ha detto di avere un’autorizzazione Top Secret nel suo precedente lavoro alla Wright-Patterson e di aver visto due velivoli a forma di disco in un hangar segreto. Una nave era intatta, l’altra danneggiata. Sapeva anche di due “piccole creature” conservate all’interno di un altro edificio segreto e si era occupata personalmente delle pratiche burocratiche per il referto dell’autopsia. Disse a Charles: “Lo zio Sam non può farmi niente dopo che sono nella tomba”.
C’è un altro resoconto portato a Stringfield da Wilhelm dopo la sua acquisizione di dati di intelligence riservati nel 1966. Stringfield ha dichiarato: “Wilhelm ha ottenuto la storia da un amico della Riserva dell’Esercito il cui padre lavorava con Project Blue Book a Wright-Patterson Field e aveva una posizione elevata. Certificato di sicurezza. Al momento della sua morte il padre raccontò al figlio dei due velivoli a forma di disco e dei quattro piccoli corpi alieni conservati.
Wright-Patterson era il sito confermato di Project Sign, poi Project Grudge, e più tardi ancora Project Blue Book, uno studio ufficiale del governo sugli UFO. Questo progetto segreto di ricerca del governo fu ufficialmente “chiuso” nel 1969. “In un’intervista del 1988, il senatore Barry Goldwater dichiarò di aver chiesto al generale Curtis Emerson LeMay l’accesso a una stanza segreta sugli UFO a [Wright-Patterson] e LeMay disse con rabbia: “Non solo non puoi entrare in questo, ma non parlarmene mai più.
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