Un ex ingegnere della NASA crea un propulsore che non richiede propellente

L’elica, che secondo la fisica non dovrebbe funzionare, ha appena generato una spinta sufficiente a superare la gravità del Tierra.

Un ex ingegnere della NASA crea un propulsore che non richiede propellente.

Credito: MysteryPlanet.com.ar.

Il dottor Charles Buhler, ingegnere della NASA e co-fondatore di Exodus Propulsion Technologies, ha rivelato che il singolo propellente della sua azienda, che sembra sfidare le leggi conosciute della fisica, ha generato una spinta sufficiente per contrastare la gravità terrestre.

Veterano di programmi emblematici come lo Space Shuttle della NASA, la Stazione Spaziale Internazionale (ISS), il telescopio spaziale Hubble e l’attuale programma Dust della NASA, Buhler e i suoi colleghi ritengono che la scoperta di una nuova forza fondamentale rappresenti un progresso storico che avrà un impatto sullo spazio. viaggiare nel prossimo millennio.

«Il messaggio più importante che vogliamo trasmettere al pubblico è quello che produce una grande scoperta», afferma Buhler nelle dichiarazioni a Il rapporto. «Questa scoperta di una nuova potenza è fondamentale nel senso che solo i campi elettrici possono generare potenza sostenibile su un oggetto e consentire la traslazione del centro di massa di quell’oggetto senza espellere massa».

Questa diapositiva che mostra la presentazione all’APEC del Dr. Buhler mostra la camera a vuoto costruita per testare il suo propellente senza propellente in un ambiente spaziale simulato. Credito: Exodus Propulsion Technologies, Buhler, et al.

«Ci ​​sono regole che prevedono la conservazione dell’energia, ma se fatte correttamente possono generare forze mai viste prima dall’umanità», ha aggiunto l’ingegnere. «Sarà questa forza che useremo per muovere gli oggetti per i prossimi 1000 anni… finché non arriverà qualcosa di nuovo».

El Club Antigravedad

Per documentare la scoperta del suo team e il processo alla base del suo lavoro, che secondo il dottor Buhler non è affiliato in alcun modo con la NASA o il governo degli Stati Uniti, il ricercatore apparentemente affabile ha presentato il suo lavoro in una recente Conferenza di Alternative Energia di propulsione (APEC). Piena di ingegneri altamente qualificati e appassionati di propulsione, l’APEC è un’organizzazione che a volte è stata definita dai media il «club antigravità più esclusivo (e esterno) del mondo».


L’elica dell’attrezzatura, che secondo loro utilizza l’elettrostatica per attivare la “nuova forza” di Buhler, non è esattamente una potenza, producendo solo 10 millinewton. Per dirla in prospettiva, tenete una massa di circa 100 grammi, o una manciata di medie dimensioni, nel palmo della mano e premete 1 newton, ovvero 100 volte più forte.

¡Ma la magnitudo non è poi così importante, chiunque faccia qualcosa sopra lo zero lavorerebbe nello spazio!», assicurò l’ingegnere.

Una diapositiva della presentazione all’APEC del Dr. Buhler evidenzia solo alcuni dei test che il suo team ha effettuato sul suo motore monopropellente tra il 2016 e il 2023. Credito: Exodus Propulsion Technologies, Buhler, et al.

«I nostri materiali sono costituiti da molti tipi di rivestimenti portatori di carica che devono essere supportati su un film dielettrico», ha spiegato. «Il nostro obiettivo è raggiungerlo il più velocemente possibile, ma a volte questo è difficile perché i film e i rivestimenti devono avere un’elevata resistenza alla degloss dielettrica».

Per Buhler si tratta di un grande progresso che significa «che esiste una fisica di base che può essenzialmente dare forza a un oggetto» dato «uno squilibrio nella pressione elettrostatica o qualche tipo di campo elettrostatico divergente».

Naturalmente, questi commenti dovrebbero essere presi con cautela, data la materia e il rapporto teso del dispositivo con le leggi stabilite della fisica.


“È molto difficile conciliarlo, da un punto di vista scientifico, perché sembra violare molte leggi energetiche che abbiamo”, dice Buhler al co-fondatore e moderatore dell’APEC, Tim Ventura, aggiungendo che spera “ fare alcune dimostrazioni” in questo spazio.

È un obiettivo ambizioso che richiama altri driver di cui abbiamo avuto notizia nelle ultime notizie, come EmDrive altamente controverso NASA ed el «motore di curvatura» Dalla startup Applied Physics, entrambi sembrano infrangere le leggi della fisica in modo simile.

Vale la pena chiarire fin dall’inizio che questo tipo di tecnologia solitaria servirebbe allo studio nello spazio della nave o della sonda che la utilizza. La forza necessaria per lasciare il nostro pianeta continua essendo enorme e richiedendo potenti propulsori e molto propellente.

Fonte: Il rapporto. Edizione: deputato.

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